Nasza flota

Barki naszej floty to HABER 20 mini Reporter
Producent – Stocznia HABER YACHTS Sp.z o.o.

Czarter dla 5 osób bez patentu!

Analizując przyczyny sukcesu jachtu motorowego HABER 33 Reporter, oraz zapotrzebowanie rynku na łodzie motorowe, zdecydowaliśmy się na stworzenie nowej mniejszej i uniwersalnej jednostki, którą ochrzciliśmy imieniem Mini-Reporter.

Dzięki minimalnemu zanurzeniu, wynoszącemu w wersji bez kilu zaledwie 20 cm, nie ma praktycznie takich miejsc na trasach żeglugowych, kanałach, czy morskich wodach przybrzeżnych, które nie byłyby dostępne dla HABRA 20 mini Reporter. Wręcz przeciwnie: piękno przyrody, do tej pory z bliska nieosiągalne dla większych łodzi, stoi dla Państwa otworem i zaprasza na swoje odkrycie.
Dla zapewnienia stateczności kursowej można zastosować płytki długi kil – zanurzenie 0,35 m lub obsługiwane z kokpitu miecze boczne – zanurzenie 0,65 m. Wysokość HABRA 20 mini Reporter nad wodą wynosi 1,50 m (a w wersji z wysoką nadbudówką, która chroni miejsce sternika i kokpit przed wiatrem i deszczem – 2,17 m) – oznacza to, że nie ma takiego mostu na drogach wodnych, pod którym nie można by było przepłynąć.

Biorąc pod uwagę wygodę i przestronność wnętrza, powinien ten jacht nosić przydomek „maxi“ – pięć osób ma miejsce do spania, natomiast dwie osoby mogą bardzo komfortowo spędzić nawet kilkutygodniowy urlop. W forpiku znajduje się szerokie łóżko, na którym mogą spać trzy osoby, po złożeniu stołu w messie powstaje dodatkowa podwójna koja. Na przeciwko niej znajduje się wygodny kambuz z miejscem do pracy, dwupalnikową kuchenką spirytusową oraz zlewozmywakiem. Obok kambuza została usytuowana szafka na ubrania, a po przeciwnej stronie oddzielna toaleta z umywalką. Dodatkowo możliwa jest też zabudowa wnętrza według osobistych życzeń przyszłych armatorów, jak również takie wyposażenie dodatkowe, jak klimatyzacja, ogrzewanie, lodówka, prysznic etc.

Dzięki rufowej i dziobowej zejściówce można bezproblemowo poruszać się między kokpitem a pokładem dziobowym oraz obsługiwać jacht podczas manewrów portowych lub w śluzach.
Ciekawą zaletą tego jachtu są trzy rodzaje napędów:
– z zaburtowym silnikiem spalinowym (śruba uciągową, 4-8 KM)
– z zaburtowym lub stacjonarnym silnikiem elektrycznym
– napęd wykorzystujący siłę ludzkich mięśni jako hybryda napędu mięśniowego
i elektrycznego. W tej wersji przewidziane są dwa stanowiska do pedałowania, jak na
rowerze.

HABER 20 mini Reporter
Wersja z wysoką nadbudówką i silnikiem zaburtowym

Dane techniczne jachtu HABER 20 mini Reporter z wyposażeniem standardowym:

Długość kadłuba 6,12 m
Długość KLW 5,75 m
Szerokość całkowita 2,35 m
Zanurzenie 0,20 m
- z 2 opuszczonymi mieczami 0,65 m
- z kilem 0,35 m
Wysokość nad linią wodną z niską nadbudówką 1,50 m
Wysokość nad linią wodną z wysoką nadbudówką 2,17 m
Wysokość w kabinie 2,20 m
Wysokość siedzenia w kabinie 1,50 m
Wysokość pod dachem w kokpicie 1,85 m
Waga jachtu 1,2 t
Miejsca do spania 5

Silnik:

Zaburtowy – na pantografie 9,9 KM
Napęd elektryczny w przygotowaniu

Kategoria projektowa C

Konstruktor: Janusz Konkol

Stocznia jachtowa HABER-YACHTS

Nowe Miasto Lubawskie

www.haber-yachts.com

Manewrowość tej łodzi jest bardzo prosta, można zawrócić nią praktycznie w miejscu oraz z łatwością poruszać się w najciaśniejszych marinach.

Małe rozmiary HABRA 20 mini Reporter (długość: 6,12m, szerokość: 2,35m,
waga: 0,8 – 1,2t) oraz mocne, płaskie dno sprawiają, że jacht ten jest bardzo prosty do przewozu własnym środkiem transportu. W ten sposób cała Europa stoi przed Państwem otworem.